Модельный ряд Porsche пока не слишком велик и лишь готовится к расширению, зато по количеству модификаций 911-й серии в Штутгарте всех уложили на лопатки. Во Франкфурте к показу готовиться еще одна – гоночная версия гоночного 911 GT3 RS с приставкой Cup.
Porsche 911 GT3 Cup оборудован тем же 3,8-литровым оппозитным двигателем, что и гражданская модель, выдающим после прироста в 0,2 литра 450 лошадиных сил при 8500 оборотах в минуту.
Несмотря на старания по снижению веса, путем установки керамической тормозной системы, масса новинки все же увеличилась до 1200 килограммов, против 1150 у предыдущей версии.
Внешние изменения также позаимствованы у модели 911 GT3 RS, однако исключительно гоночное предназначение потребовало улучшить курсовую устойчивость автомобиля и аэродинамические характеристики. Так, в отличие от RS, у Cup передняя юбка опущена на 15 миллиметров, а задний спойлер стал шире на 240 миллиметров (1,7 метра), что увеличило прижимную силу. Корму GT3 Cup расширили на 44 миллиметра для того, чтобы высвободить место под увеличенные на дюйм трехкомпонентные легкосплавные диски (12Jx18 с шинами 27/68-18), спереди обошлись увеличением арок колес и установили диски 9,5Jx18, вместо стоявших ранее 9Jx18.
Как и GT3 RS версия Cup комплектуется семидиапазонными стабилизаторами поперечной устойчивости, с помощью которых можно настраивать автомобиль к различным кольцевым трассам. Внутри машины появились дополнительные воздуховоды, органы управления мультифункциональным дисплеем на руле, а саму баранку, наконец-то, можно регулировать по высоте, как и в дорожных версиях 911-х.
Porsche 911 GT3 Cup будут окрашивать только в один - мраморный - цвет Carrara White, а поставки клиентам начнутся в конце октября. Стоимость машины составит 149.850 евро. По традиции можно ожидать появления более «горячей» версии 911 GT3 Cup S, однако о ней пока ничего неизвестно.

Помнится мне, есть у нас на сайте любители Porsche, вот и объявился конкурент для гоночной версии Ауди, которой как известно, я отдаю предпочтение